业务领域

专注于分布式储充检补能网络、服务清洁能源领域及汽车后服务市场的全球化布局

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全场景解决方案

在国家“双碳”战略下,新能源汽车市场呈现出爆发式增长,截止2023年9月中国新能源汽车保有量已经突破1821万辆,市场渗透率持续保持超30%的高水平发展。

与此同时,充电桩市场迎来了快速发展。各种充电设施如雨后春笋般发展。

但充电桩的建设和发展,其实对电网是有冲击的。例如对配电网负荷曲线的影响、对系统电压偏差的影响、对系统网损增加的影响、对系统三相平衡的影响、对变电站供电范围和短路容量的影响、对系统三相平衡的影响等。

充电站建设所带来的一系列问题,为“光伏+储能+充电”一体化发展提供了良好的机遇。“光储充”简单来说是将光伏、储能、充电桩等元素通过电力电子转换技术结合在一起,组成小型的源、网、荷、储新型电力系统。它能够实现绿色能源高效友好利用,如解决分布式新能源随机性、波动性的问题;通过储能实现削峰填谷、需求响应、电网调峰调频等降低用能成本;与电动车V2G技术结合,创新性进行用能与发电载体融合的科技实践;对充电负荷进行分类、分析以及智能化控制,探索与新能源车的结合形式等。

因此,“光储充”的结合能够很好解决光伏消纳能力不足和电网冲击等问题。直流和交流充电桩、微电网、容量配置以及车辆对网(V2G)等,都是“光储充”研究的热点和发展方向,同时也包括商业模式等相关问题。

工商业储能是指在工业或商业终端使用的储能系统,从终端客户的角度进行区分,储能可以分为电源侧、电网侧、用户侧储能。工商业储能是用户侧储能的一种,其客户群体为工业或商业终端。工商业储能的应用场景广泛,包括工业园区、商业中心、数据中心、通信基站、行政大楼、医院、学校、住宅等。

随着我国产业化的不断集中,园区规模化、园区集约化、园区体量升级等多种产业链的组合,意味着未来园区的碳效应成为了目前我国实现双碳目标的重要治理源头。因此,建设“零碳园区”的发展路径是我国落实“双碳”目标的重要方面,也是我国转型绿色低碳发展的必经之路。零碳”对于园区来说并不意味着完全没有碳排放,而是通过碳减排、碳抵消等措施,实现园区内二氧化碳排放无限接近于“零”的过程。

在能源方面加快能源转型升级,尽量使用光伏、风能、水力、氢气等可再生能源来代替煤炭化石等传统化石能源的使用,走可持续发展的清洁机制,提高能源利用效率;

在产业领域方面坚持科技创新驱动,贯彻“绿色、低碳、循环、环保”的理念,推动高能耗产业转型升级,实现产业类资源循环利用,打造绿色园区;

在建筑方面,尽量使用节能环保材料和技术,采用绿色建筑;

在交通方面,园区内尽量实现电动化,配置电动汽车充电站,打造绿色出行系统;

在碳汇方面,通过企业自主减排,节能环保等措施,控制碳排放量,将剩余价值的碳汇交易变现,从而为企业带来一定的经济价值。

宝莱特新能源核心场景解决方案:新能源汽车补能光储充检解决方案、零碳园区光储解决方案、零碳工商业及家庭光储充解决方案。


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“充电+多元服务”一站式满足生活需求

宝莱特新能源的“光储充检智能微网站”样板场站,配套各种生活服务及汽车服务设置,充换电、休闲、购物、洗车、餐饮、租车等一站式服务,满足能源补给和生活需求。

‘光伏+储能’智能系统的应用,不仅缓解充电桩大电流充电时对电网造成的冲击,还能实现电力供应削峰填谷等功能,有效提高电网运行效率。智能、安全、高效,充电设施配备的智能检测系统能够同步完成车辆电池、电机、电控的“三电”系统自检,确保行车安全。普通的新能源汽车也只需30分钟就能充80%以上。


新能源电动汽车服务中心--光储充检收一体化

为新能源车主提供“停、充、洗、租、检、收、休”等用车服务,为用户解决出行不便、难停车、不易充电、洗车 效果差、低价处置、无法休息等不便之处。


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商业化成功案例(交通出行)



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